合肥曲速CTO孟海波:拓展公司芯片在新能源汽车、IDC等领域的应用

小柚财经:合肥曲速CTO孟海波:拓展公司芯片在新能源汽车、IDC等领域的应用

  合肥曲速CTO孟海波近日接受中国证券报记者采访时表示,公司自研GPU芯片技术水平处于国内领先地位,未来将专攻GPU芯片、ADAS芯片两个领域的技术研发,拓展公司芯片在新能源汽车、IDC等领域的应用。

  发力GPU芯片赛道

  合肥曲速主要从事GPU芯片、ADAS视觉芯片的研发和销售工作,产品主要应用于网络视频安全监测、数据中心服务器以及自动驾驶识别等领域。

  孟海波介绍,公司研发产品具有较高的性价比优势。目前,公司正在研发的GPU芯片采用模块化设计,可根据市场需求通过减少核心数目组合成面向各档次需求的产品。相较于国内同档次产品,其拥有更高的算力,性能、功耗优势明显。

  谈及去年夏天团队已经量产的芯片,孟海波直言:“团队专注做光罩掩膜极限的产品,团队有量产800平方毫米芯片的成功经验,这对于公司做成大芯片来说是一个保障。”

  在技术研发方面,孟海波表示,公司的研发中心主要在北京和上海,其中北京以芯片设计为主,上海则倾向于软件制作。公司已建成具有国际先进水平的计算中心与测试平台,核心研发团队在芯片设计和AI算法领域有较强的技术优势。目前,公司的研发团队正在迅速扩张,预计明年团队人员可能会再翻一番。此外,公司聘请何积丰院士作为技委会主任,负责公司科技发展规划、技术创新计划和科技人才培养等工作,有望推动公司在GPU及ADAS领域的创新与发展。

  在芯片制造行业,能否得到供应链支持对一个企业至关重要。去年以来,公司产品上游的供应链紧张,孟海波告诉中国证券报记者,目前这一情况已经有所缓解。公司凭借在大芯片方面较强的技术实力,以及芯片测试、封装的量产经验,与上下游供应商建立了良好的业务关系,可以保障公司ABF薄膜载板的供应。国内其他的GPU芯片公司最早是今年开始出第一款芯片,即点亮芯片,但点亮与量产之间还需要较长的一段时间,全部打通供应链上的环节仍待时日。未来,合肥曲速在技术及供应链端的优势有望进一步体现。

  发展前景广阔

  国内GPU行业发展起步较晚,近年来我国先后出台了一系列促进行业发展的法律法规和产业政策,为企业创造了良好的经营环境,促进了国内集成电路行业的发展。孟海波说:“虽然目前国内在GPU芯片领域与国际水平存在一定差距,但随着国内勤奋、有经验的工程师的增多,相信在2025年可以做到与国外水平相当。”

  当前GPU芯片被广泛应用于AI服务器、自动驾驶、边缘计算等场景,下游需求旺盛,国内GPU市场增长潜力较大。招商证券认为,国内GPU市场规模快速增长,预计2027年国内GPU市场规模将超过345.57亿美元。孟海波表示,目前国内智能驾驶芯片(ADAS)大多使用国外加密算法,实现我国的国密算法尤为必要;同时,公司首席科学家何积丰院士和他的团队在国产车载系统和实时操作系统方面具有丰富的经验和成功案例,这将是公司未来的另一大优势。

  2022年5月26日,好利科技发布公告称拟通过股权转让及增资控股合肥曲速。谈及控股股东的变化,孟海波表示,作为好利科技的控股子公司,公司一方面获得了较为充足的资金支持,另一方面可以形成较为完整的研发、销售产业链闭环。基于好利科技与IDC、新能源汽车行业公司的良好关系,公司可以在下游应用领域获得赋能,快速打开市场渠道,带来上下游产业链的协同发展,实现快速成长。

  谈及公司未来的发展计划,孟海波称合肥曲速知道客户需要什么并可以在产品中体现出来,未来公司将做更多服务客户需求的产品。此外,突破技术研发和工程研发上的难点,往往会带来产品性能升级。GPU芯片和ADAS芯片的迭代较为迅速,在接下来的三年至五年内,公司将继续专攻这两个芯片领域,深入中高端芯片产品的研发。

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